“Kampas yang glazing itu efeknya jadi licin dan nggak bisa cengkeram cakram dengan maksimal,” jelas Idlan.
Selain itu, panas tinggi juga mempengaruhi kestabilan sistem pengereman secara keseluruhan.
FahmyFM/GridOto.com
Pedal Rem Mobil Makin Dalam Saat Diinjak? Bisa Jadi Ini Penyebabnya
Baca Juga: Alasan Kenapa Slang Vakum Booster Rem Mobil Wajib Ada Pengecekan berkala
Jika panas terus dibiarkan, respons rem akan semakin menurun meski pedal diinjak lebih dalam.
Kondisi ini membuat jarak pengereman menjadi lebih panjang dan berisiko saat berkendara.
“Makanya di turunan panjang mending manfaatkan engine brake, jadi rem gak bekerja terus-menerus,” tutup Idlan.