GridOto.com- Banyak pemilik mobil mengira kendaraan yang jarang dipakai akan lebih awet karena minim pemakaian.
Padahal, mobil yang terlalu lama diam justru berisiko mengalami kerusakan pada sejumlah komponen penting.
Kondisi ini terjadi karena komponen mobil tidak bekerja dan tidak mengalami sirkulasi secara normal.
Menurut Alif Helmi, penanggung jawab bengkel Rama Teknik di Universitas Pamulang, mobil yang jarang dipakai memiliki potensi masalah berbeda dibanding mobil harian.
“Aki jadi komponen yang paling sering bermasalah karena tetap ada konsumsi listrik meski mesin mati,” ujar Alif.
Baca Juga: Kenapa Aki Mobil Tidak Boleh Kosong Terlalu Lama? Ini Dampaknya
Ia menjelaskan, aki bisa cepat soak karena tidak mendapat pengisian dari alternator dalam waktu lama
Selain itu, oli mesin yang dibiarkan terlalu lama dapat mengendap dan kualitas pelumasannya menurun.
“Kalau oli sudah mengental dan langsung dipakai, komponen mesin bisa aus karena pelumasan tidak optimal,” jelasnya.
Ban juga berisiko mengalami flat spot karena menahan beban kendaraan di satu titik dalam waktu lama.
Kondisi ini membuat ban terasa tidak seimbang dan bergetar saat mobil kembali digunakan.
Baca Juga: Biarkan Ban Mobil Kempis Jadi Bikin Cepat Rusak? Ini Kata Bengkel
Sistem pengereman, khususnya rem cakram, sangat rentan berkarat akibat kelembapan udara.
Tangki bahan bakar yang jarang terisi penuh juga bisa memicu kondensasi dan menyebabkan karat di dalam tangki.