"Soalnya mesin Yamaha NMAX ini sudah diupgrade pakai blok 63 mm atau sekitar 185 cc," kata Anca.
"Kemudian ARM pakai NBR Billet dengan kaliper rem belakang dari Groza," tambahnya.
Sistem air suspension itu ternyata untuk mengatur sokbreker.
"Ada sound system juga dan sudah menggunakan air suspension," ujar Anca.
"Untuk sokbreker depan pakai KTC, sedangkan yang belakang custom," tuturnya.
Isal/GridOto.com
Di bawah joknya ada intake dan juga sistem air suspension
Data Modifikasi
Kaliper depan dan belakang Groza
Arm NBR
Sokbreker depan dan belakang air suspensions
Setang Black Diamond
Stabilizer Scarlett Racing
Knalpot Custom
Pelk Delkevic
Selang Rem SC Siam
Sound System
Bukaan Jok Elektrik
Visor Elektrik
Full Carbon Diamond Cut
Master Rem Brembo
Headlamp Biled AES
Lampu Sein JPA
Custom Jok