GridOto.com- Kampas rem seharusnya lebih awet jika mobil jarang digunakan dalam aktivitas harian.
Namun pada beberapa kasus, kampas rem justru cepat habis meski jarak tempuh mobil tergolong rendah.
Salah satu penyebab yang paling sering terjadi adalah kondisi kaliper rem yang macet.
“Kaliper yang enggak balik sempurna bikin kampas terus nempel ke cakram walau pedal sudah dilepas,” ujar Rony Rahman dari Berkah Motor, Cibubur Point, Depok.
Gesekan terus-menerus tersebut membuat kampas rem aus lebih cepat tanpa disadari pemilik mobil.
Baca Juga: Ini Efek Samping Membiarkan Kotoran Kampas Rem Di Mobil Bekas Menumpuk
Selain itu, mobil yang jarang dipakai juga rentan mengalami penumpukan karat dan kotoran pada sistem rem.
Partikel karat dan debu bisa bertindak seperti amplas yang mempercepat keausan kampas rem.
“Mobil yang lama diam malah sering bikin komponen rem berkarat dan makannya kampas,” kata Rony.