"Tujuannya agar ban lebih mengigit, supaya enggak cepat capek juga buat mengendalikannya," kata Debby saat ditemui di Jalan Paso Raya, Jagakarsa, Jakarta Selatan.
Meskipun demikian, menggunakan ban motor dengan tekanan rendah juga punya risiko baik di jalan aspal maupun berlumpur.
Baca Juga: Ramai Pemilik Motor Trail Punya Dua Set Ban, Ternyata Ini Tujuannya
Ban motor trail yang umumnya masih pakai ban dalam bisa cepat robek kalau terjebak di lumpur.
"Soalnya kalau kepater (terjebak di lumpur) yang bergerak justru peleknya, bannya diam," kata Debby.
Makanya Debby sarankan untuk gunakan rim lock atau biasa disebut stopper pada pelek motor trail.
"Hukumnya wajib saat mau trabasan," wanti Debby.
Pada saat inilah, stopper bisa menolong bikers agar motor bisa keluar dari lumpur.
"Kalau enggak pakai stopper ban dalam bisa robek-robek," tuturnya.