GridOto.com - Hati-hati, ini dua penyebab piston kaliper rem di mobil bekas kesayangan kalian bisa macer, simak.
Di sistem rem mobil, kaliper rem punya peran yang sangat penting.
Agar kampas rem bisa menekan piringan cakram maka dibutuhkan kaliper.
Nah, di dalam komponen kaliper terdapat piston yang menekan kampas rem.
Pada saat kalian injak pedal rem piston kaliper ini akan bergerak keluar menekan kampas rem.
Seiring pemakaian, piston kaliper di mobil ini juga bisa macet.
Bila sudah macet maka rem bisa saja menjadi seret.
"Piston kaliper itu enggak boleh macet, karena bisa seret dan panas kalau terus bergesekan," buka Opik mekanik di Bengkel Mobil 77.
"Penyebab piston kaliper macet ada dua, yaitu karena debu dan kotoran yang menempel terlalu banyak," tambahnya.
Debu dan kotoran yang tidak dibersihkan ini bikin karat piston kaliper.
Karat ini yang membuat pergerakan piston kaliper macet.
"Kalau dirasa macet harus dibongkar total untuk dibersihkan," bebernya.
Jika karat sudah terlalu banyak maka piston kaliper harus diganti baru.
"Karena percuma bila dibersihkan maka piston kaliper akan tetap macet," tutup pria yang ada di Jl. Suka Damai 2, Eyang Agung, Ciputat.
Baca Juga: Dua Ciri Ring Piston Di Mesin Mobil Bekas Sudah Harus Diganti