Tiga Komponen yang Bisa Bikin Konsumsi BBM Mobil Boros Ketika Rusak

Katup solenoid berfungsi mengatur sirkulasi uap bensin agar bisa dibakar kembali, tapi kalau macet atau bocor, uap itu justru terbuang ke udara.

“Kalau EVAP macet, bensin bisa nguap terus-menerus padahal mobil lagi nggak jalan, itu bikin boros banget,” jelas Ilham.

Baca juga: Busi Mobil Bisa Jadi Indikator Kondisi Mesin, Begini Cara Membacanya - Gridoto -

Karena itu, penting untuk melakukan pengecekan rutin dan mengganti komponen yang sudah kotor atau rusak agar mesin tetap efisien dan irit bahan bakar.