Bagusnya, pengemudi tidak perlu 'bermain kaki' menginjak pedal rem ketika memperlambat laju di lampu merah atau kemacetan.
Tapi kalau digunakan secara tiba-tiba, pengemudi dan penumpang akan merasakan entakkan deselerasi yang kurang nyaman.
Baca Juga: Nissan Siapkan Compact SUV Baru Pesaing Creta dan Seltos, Ini Bocoran Wujudnya
Maka dari itu ketika e-Pedal aktif, pengemudi mesti lebih bertahap ketika menginjak maupun melepas pedal gas.
Tips dari kami, rasakan seberapa kuat feedback sistem regeneratif saat e-Pedal aktif dan sobat melepas gas.
Kalau dirasa terlalu kuat, sobat bisa menahan sedikit pedal gas ketika berdeselerasi, dilepas pelan-pelan saja gasnya.
Lalu ketika mobil dirasa akan creeping, sobat bisa menginjak pedal rem untuk berhenti secara sempurna.