Begitu juga dengan pulley CVT motor matic bagian belakang.
"Pulley belakang juga sama bisa oblak juga," yakin Danu.
"Penyebabnya bagian torsi camnya sudah aus atau bagian sliding sheave sudah termakan dan melbar," tambahnya saat ditemui di Jalan Cilangkap Raya, Cipayung, Jakarta Timur
Makanya sebelum ganti v-belt baru pastikan gerak pulley masih normal.
Baca Juga: Hati-hati, Drat Pulley CVT Motor Matic Bisa Slek Karena Hal Sepele Ini
"Jika pulleynya sudah goyang percuma, pakai v-belt yang mahal sekalian pun jadi gampang putus," tuturnya.
Menjaga kondisi pulley agar tetap normal dan lurus terbilang mudah.
Pemilik cukup lakukan servis dan pembersihan area CVT secara berkala.
Sebab debu dan kotoran yang masuk ke dalam pulley seringkali jadi pemicu rusaknya komponen berbentuk bulat ini.