Baca Juga: Skema Kredit BYD Atto 1 Tipe Tertinggi, Cicilan Cuma Segini Per Bulan
Pun begitu ketika Atto 1 melewati polisi tidur di kompleks perumahan, karakter suspensi yang lembut membuat ia tenang tanpa guncangan berlebih.
Bisa dibilang set suspensi Atto 1 lebih nyaman dari Brio, tapi kalau tentang lincah meski sudah gesit tapi Atto 1 tidak setajam Brio.
Soal akselerasi, sebagaimana mobil listrik yang torsinya kuat, Atto 1 terasa sangat mudah berakselerasi di perkotaan.
Injak sedikit pedal gas, maka Atto 1 melesat tanpa suara, karena memang ia mobil listrik.
Sungguh mudah buat Atto 1 menyalip mobil atau bis di jalur perkotaan, dan itu tak lepas dari peran torsi besar 135 Nm.
Atto 1 cuma butuh 5,5 detik untuk berakselerasi 0-50 km/jam. Secekatan itu,
Tapi memang saat kami tes akselerasi di kecepatan lebih tinggi, 0-100 km/jam, barulah kelihatan kalau ia kewalahan.
Atto 1 butuh 15,1 detik ketika Honda Brio Satya E CVT, misalnya, cuma perlu 11,6 detik.
So bisa disimpulkan kalau impresi BYD Atto 1 adalah, ia mobil listrik yang kompak dan lincah, namun sangat nyaman terutama untuk perkotaan.
Dan karakter perkotaan itu juga yang membuat akselerasinya masuk akal, ia lincah dipacu di kecepatan rendah-menengah yang membuatnya enak di pengendaraan harian.