GridOto.com - Ini dampak injak rem pakai kaki kiri di mobil bekas transmisi matik, simak.
Tak seperti mobil manual, kaki kiri diperlukan untuk menginjak pedal kopling.
Idealnya pengoperasian pedal mobil matik baik pedal gas maupun pedal rem hanya menggunakan kaki kanan.
Sebab pengoperasian pedal rem mobil matik pakai kaki kiri punya potensi bahaya.
"Hanya kaki kanan yang dipakai karena memang diharuskan bisa memisahkan pengoperasian pedal gas dan pedal rem," jelas Adrianto Sugiarto Wiyono.
Adrianto Sugiarto Wiyono ini adalah Praktisi Keselamatan Jalan PT Karya Fajar Ultima (KyFU).
Dengan hanya kaki kanan saja, injakan pedal bisa dirasakan untuk pengoperasian pedal gas dan rem yang berbeda.
Hal ini mencegah terjadinya injakan pedal gas dan rem bersamaan.
Pasalnya, kaki kiri juga cenderung punya respon yang cepat dan kuat.