GridOto.com - Sandy Anggriawan Sasmita, Pemilik bengkel Mr. CVT Custom cerita soal konsumennya yang kapok membeli kampas ganda KW untuk motor matic.
Saat ini kampas ganda KW semakin banyak beredar di pasaran dan cukup meresahkan.
Jika dilihat, kampas ganda KW ini cukup menggiurkan karena ditawarkan dengan harga yang lebih murah.
"Contohnya kampas ganda KW punya NMAX, harganya cuma Rp 100 ribuan," buka Sandy.
Padahal, kampas ganda original Yamaha NMAX dijual mulai dari Rp 200 ribuan yang artinya jauh lebih mahal dari yang KW.
Baca Juga: Per Sentrifugal Loyo Bikin Bikin CVT Motor Matic Jadi Begini
Namun Sandy mengingatkan pemilik motor jangan tergiur dengan kampas ganda kW yang dijual lebih murah.
Soalnya pembelian kampas ganda KW justru bisa menjadi pemborosan yang bikin kapok.
"Pernah kejadian pada konsumen di bengkel. Sudah ganti kampas ganda baru tapi CVT masih tetap gredek," kata Sandy.
Padahal konsumennya sudah mengeluarkan biaya yang cukup tinggi untuk membeli kampas ganda baru.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Kelebihan Kampas Ganda Motor Matic Yamaha NMAX
Setelah ditelusuri konsumennya mengaku pakai kampas ganda KW yang dijual Rp 100 ribuan.
"Ternyata kampas gandanya KW, habis itu ganti yang original enggak lama gredeknya hilang," jelas Sandy.
Menurut Sandy, kampas ganda KW mempunyai tapak yang lebih keras dan licin.
"Walaupun kelihatannya tebal tetap tapaknya lebih keras dan juga licin," jelas Sandy.
"Sehingga ketika menyentuh mangkok kampas ganda enggak langsung mengigit tapi malah slip dan bikin gredek," tuturnya saat ditemui di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat.
Niat mau irit, si konsumen justru harus keluar uang lebih banyak karena kampas ganda KW yang dibeli menjadi tidak digunakan.
Makanya, sebaiknya gunakan kampas ganda orisinil yang direkomendasikan pabrikan.
Jika ingin yang harga lebih terjangkau, pisa coba part aftermarket dari merek terpercaya yang biasanya menawarkan kampas ganda harga lebih murah dari bawaan motor.