GridOto.com - Saat ini kampas ganda Yamaha NMAX generasi pertama lagi naik daun di kalangan bikers.
Popularitas kampas ganda NMAX generasi pertama enggak cuma dilirik pemilik motor matic Yamaha saja.
Bikers lintas merek seperti Honda dan Suzuki juga tidak sedikit yang cari kampas ganda berkode 2DP ini.
"Dibandingkan dengan kampas ganda bawaan Honda Vario, punya NMAX 2DP ini tapaknya lebih panjang," buka Sandy Anggriawan Sasmita, Pemilik bengkel MR CVT Custom kepada GridOto.
Baca Juga: Pantas Saja Kampas Ganda Motor Matic Suzuki Nex Banyak Yang Nyari, Ini Alasannya
"Begitu juga dengan kampas ganda NMAX dan Aerox terbaru ya, tapak kampas gandannya masih lebih panjang punya NMAX 2DP," tambahnya saat ditemui pada Selasa (01/07/2025)
Dengan tapak yang lebih panjang terbukti dapat mengurangi gredek pada CVT motor matic.
"Gripnya lebih bagus jadi langsung menempel ke mangkok kampas ganda," jelas Sandy.
Akibat banyak yang cari, penjualan kampas ganda Yamaha NMAX 2DP tembus puluhan set dalam satu bulan.
Baca Juga: Kampas Ganda Baru Enggak Jamin Gredek Motor Matic Sembuh, Ini Penyebabnya
"Kalau dihitung-hitung dalam satu bulan ini bisa keluar (laku) 20 sampai 30 set kampas ganda," kata Sandy yang bengkelnya berada di Jalan Pekapuran RT 001/RW 001, Sukatani, Cimanggis, Depok, Jawa Barat
Selain itu, kampas ganda NMAX 2DP banyak yang cari karena bisa dibeli ketengan.
Artinya bikers enggak perlu beli sekalian dengan dudukan kampas dan juga per sentrifugalnya.
"Kalau harga satu set kampas gandanya saja sekitar Rp 200 ribuan," kata Sandy.
Kampas ganda NMAX merupakan solusi mengurangi gredek untuk pemilik motor matic Honda.
"Kampas ganda ini juga plug n play (PnP) di dudukan kampas matic Honda seperti Vario dan PCX," tutupnya.