GridOto.com - Hari apes tidak ada yang tahu, muka bikers ini justru disemprot cairan hijau saat cek kondisi mesin motornya yang bermasalah.
Video yang diposting akun Instagram @althaf_motovlog memperlihatkan dirinya sedang melihat kondisi motornya yang dibongkar.
"Kayaknya air radiator masuk ke sini guys (sambil menunjuk mesin). Soalnya dikasih air radiator turun terus ya mas," ucap pria di dalam video.
Dalam video terdengar suara mekanik memperingatkan ada air radiator yang masuk ke dalam mesin dan bisa muncrat.
Benar saja, saat tombol starter ditekan, air langsung muncrat ke arah muka orang yang ada di video.
Hal itu bisa terjadi karena air radiator masuk ke ruang bakar, dan saat dicek kondisi akinya sedang dilepas.
Makanya, saat tombil starter ditekan dan piston bergerak, air langsung muncrat keluar lewat lubang busi.
Ateng, pemilik bengkel SRT Product spil tentang penyebab air radiator bisa masuk ke ruang bakar seperti di dalam video.
"Biasanya masalah dari paking kepala silinder sampai sil water pump yang sudah rusak," buka Ateng yang bengkelnya berada di daerah Jatiwaringin, Bekasi, Jawa Barat kepada GridOto.com.
Baca Juga: Akhirnya Tahu, Penyebab Air Radiator di Motor Matic Sering Habis
Umumnya, kerusakan paking kepala atau head silinder ini disebabkan karena usia.
"Paking kepala silinder rusak disebabkan umur pakai. Sehingga membuat air radiator masuk ke ruang bakar," kata Ateng.
Selaiin itu, bisa juga pemasangan paking yang kurang tepat sehingga air radiator rembes dan masuk ruang bakar.
Makanya, sehabis bongkar mesin sebaiknya periksa kondisi paking dengan teliti dan pastikan tidak ada kerusakan.
Dengan begitu, risiko terjadinya kebocoran pada mesin di area paking bisa diminimalisir.
Selain paking head silinder, sil water pump juga bisa jadi pemicu air radiator masuk ke dalam mesin.
"Sil water pump itu terbuat dari karet," sahut Asep Abdurahman yang waktu diwawancarai sebagai Kepala Mekanik Takutic Dua.
"Jadi, seiring dengan pemakaian sil water pump bisa getas dan robek," tambahnya.
Kerusakan sil water pump tentunya akan membuat air radiator menerobos masuk ke dalam mesin.
"Ciri-cirinya biasanya di sekitar water pump ditemui banyak rembes air radiator atau coolant," jelas Rahman panggilannya.
Namun kerusakan sil water pump umumnya tidak membuat air radiator sampai masuk ke ruang bakar.
Namun, air radiator akan masuk ke dalam mesin bagian bawah dan bercampur dengan oli mesin.
Kalau sampai kejadian, segera lakukan perbaikan agar kerusakan tidak merembet ke komponen lainnya.