Hal ini akibat viskositas oli yang tidak bisa masuk ke celah komponen tersempit.
Dampaknya proses pelumasan akan butuh waktu lebih lama dan tidak bisa menyeluruh.
"Komponen mesin bisa cepat aus karena tidak terlumasi sepenuhnya, beban kerja mesin lebih berat karena hambatan fluida, hingga proses pembakaran mesin tidak optimal," bebernya.
Ia menambahkan kondisi berbeda pada mobil yang sudah melewati usia pakai atau jam kerja mesin tinggi.
"Lewat 5 tahun komponen mesin sudah mengalami perenggangan, bisa pakai oli lebih kental," Tutup Tjahja.
Baca Juga: Baru Tahu, Hal Sepele Ini Penyebab Gardan Mobil Jadi Berdengung