GridOto.com - Knalpot motor bekas kalian meneteskan atau keluar air saat mesin dipanaskan pagi hari?
Tenang, selama air yang menetes dari knalpot berwarna bening dan tidak berbau, gak usah khawatir.
Air yang keluar pada saat pagi hari ternyata berasal dari dalam knalpot.
"Saat malam hari, ruang yang berada di dalam knalpot terisi oleh udara dingin," buka Imam Budihardjo.
Imam Budihardjo ini adalah mekanik Roda Dua Alfa Jaya Motor yang bengkelnya berada di Jalan Masjid Darul Fallah No.161, Petukangan Utara, Pesanggrahan, Jakarta Selatan.
Pada udara dingin biasanya terdapat uap air, termasuk yang berada di dalam knalpot tadi.
"Apalagi udara di Indonesia itu sebagian besar lembab, udaranya banyak mengandung uap air," kata Imam.
Panas mesin di pagi hari membuat udara dingin yang terjebak di dalam knalpot jadi ikut memanas.
"Alhasil udara dingin itu terjadi pengembunan, kemudian keluar melalui lubang pembuangan knalpot dalam berbentuk air," jelas Imam.
Selain embun, air yang keluar dari lubang pembuangan knalpot biasanya berasal dari air bekas cucian motor.
Begitu juga setelah cuci motor, biasanya saat mesin dipanaskan di pagi hari biasanya keluar air.
"Knalpot akan keluar air melalui lubang pembuangan. Itu angin yang masuk ke knalpot saat dicuci," tutupnya.
Nah, air yang keluar dari knalpot ternyata hal yang wajar ya gaes.
Air yang keluar dari knalpot motor berasal dari embun yang dipanaskan oleh air.
Begitu penyebabnya gaes, kenapa knalpot motor keluar air saat memanaskan mesin.
Baca Juga: Ini Biang Keladi Motor Injeksi Susah Hidup Setelah Terendam Banjir