GridOto.com - Ternyata ini biang keladi penyebab thermostat di motor bekas macet selain karena umur.
Thermostat punya peran penting pada sistem pendingnan motor yang sudah pakai radiator.
Thermostat mengatur sirkuasi air radiator dari blok mesin ke radiator begitu juga sebaliknya.
Buka tutupnya katup pada thermostat terjadi pada suhu tertentu.
Thermostat yang bermasalah, biasanya katup enggak mau terbuka alias macet.
Alhasil thermostat yang macet ini bisa bikin suhu mesin motor jadi terlalu panas atau overheat.
Selain umur pemakaian, ternyata ada satu penyebab yang membuat thermostat enggak mau terbuka atau macet.
"Kerak yang yang menempel pada thermostat sering kali membuat buka tutupnya katup jadi enggak maksimal," buka Dicky Nurjaman.
Dicky Nurjaman, selaku Teknisi R Pit Yamaha Harapan Motor
"Bahkan kalau sudah parah, ketika suhu air radiator atau coolant sudah mencapai 90 derajat Celcius, thermostat enggak terbuka," tambahnya.
Hal itulah yang menyebabkan mesin motor jadi overheat.
Lantas darimana asalnya kerak yang bikin macet thermostat?
"Bisa dari endapan yang berasal dari air radiator atau coolant palsu," kata Dicky.
Menurut Dicky, coolant palsu sering kali meninggalkan endapan, termasuk pada thermostat.
"Endapan yang berupa kerak putih kehijauan atau kemerahan sesuai dengan warna air radiator, hal itu kemudian membuat thermostat jadi sulit terbuka," kata Dicky.
Selain itu, thermostat enggak mau terbuka juga disebabkan oleh pemakaian air keran.
"Penggunaan air keran membuat thermostat jadi berkarat jadi tidak mau terbuka, radiator pun jadi keropos," tutupnya.
Baca Juga: Ternyata Ini Ciri Tutup Radiator Motor Rusak, Simak Penyebabnya