Tentu dengan hadirnya versi CCS2, konsumen baru bakal lebih tenang memakai Cloud EV untuk mudik karena jaringan chargernya yang sudah lebih tersebar.
Konsumen Wuling tidak lagi tersangkut jaringan Wuling dan bisa menikmati jaringan charger PLN, Voltron, Utomo Charge, dan penyedia lainnya tanpa converter.
Rayhan Haikal/GridOto.com
Interior Wuling Cloud EV terbaru.
Baca Juga: Enggak Perlu Isi Bensin, Biaya Pakai Wuling Cloud EV Harian Cuma Segini
Di sisi lainnya, adanya CCS2 di tengah perjalanan Cloud EV bisa bikin konsumen lama yang sudah beli converter elus dada.
Ubahan selanjutnya terdapat pada antarmuka yang kini sudah menghadirkan konektivitas smartphone.
Lewat konektivitas smartphone, pengemudi bisa mengakses Maps dan tidak nyasar lagi di perjalanan jauh.