GridOto.com - Bikin akselerasi motor matic jadi lebih cepat bisa dengan mengubah derajat kemiringan pulley depan
Derajat kemiringan pulley depan yang dibuat derajat kecil atau curam, akan membuat posisi v-belt jadi semakin ke bawah.
Hal ini membuat rasio pulley depan jadi lebih kecil ketimbang pulley belakang.
Namun ubah derajat kemiringan pulley depan ada hitungannya, enggak bisa asal.
"Jika semakin kecil angka derajat kemiringannnya maka buat pulley jadi terlalu tegak dan curam," buka Givarius Kimza.
Givarius Kimza, Owner YR Custom, bengkel spesialis modifikasi CVT motor matic yang bengkelnya berada di Jalan Alternatif Cibubur Km.3, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat ini.
"Pulley yang kemiringannya terlalu tegak dan curam ini membuat v-belt jadi susah naik," tambah pria yang akrab disapa Ivan ini.
Roller jadi bekerja keras untuk mendorong rumah roller atau variator agar v-belt bisa bergerak naik.
"Dampaknya mesin motor matic harus ngegerung dulu (rpm tinggi) baru bisa jalan, akselerasi yang diharapkan enteng malah jadi berat," jelas Ivan.