GridOto.com - Putaran mesin mobil bekas kesayangan kalian gak stabil dan ndut-ndutan gaes?
Wah, bisa jadi penyebabnya dari komponen yang namanya air flow rusak.
Bahkan setelah pedal gas dibejek, mesin bukannya langsam malah mati.
Jika ada gejala seperti, penyebabnya bisa dari air flow meter (AFM) yang mulai rusak.
"Tugas Air Flow Meter membaca pasokan udara, kalau air flow error ya otomatis ECU juga salah data," ujar Evry Wanda Mugen.
Evry Wanda Mugent ini dari bengkel spesialis air flow meter, Mugent Airflow Services, Cipondoh, Tangerang.
Jika air flow meter ini rusak atau error, maka gejala utamanya adalah putaran mesin tidak stabil.
"Selain putaran mesin tidak stabil, putaran mesin juga bisa drop sampai mesin mati,"
Penyebab air flow di mobil kalian bisa error ini bermacam-macam gaes.
"Tapi kalau AFM model lama, biasanya karena lapisan arang atau karbonnya habis," jelas Wanda nama sapaannya.
"Tapi mesin brebet enggak murni dari air flow saja, banyak komponen lain yang mesti diperiksa." Wanda menambahkan.
Beberapa komponen lain yang harus diperiksa seperti Idle Control Valve alias ICV, sensor air flow, idle up AC mobil, kebocoran pada slang intake, dan banyak lagi.
"Kadang bisa juga dari pengapian, misal koil mati, atau busi mati," timpal Dimas Harsono dari bengkel mobil Eropa, Liberty Garage, Pondok Kacang, Tangerang Selatan.
Yap, mobil terasa ndut-ndutan memang harus diperiksa satu-satu dulu.
"Enggak bisa langsung vonis air flow meter bermasalah," pungkas Dimas.
Jadi bila mesin mobil terasa ndut-ndutan, langkah paling bijak adalah bawa ke bengkel resmi atau bengkel spesialis kepercayaan ya gaes.
Itu dia komponen penyebab putaran mesin mobil gak stabil gaes.
Baca Juga: Bikin Kaca Mobil Buram, Ini Penyebab Utama Air Hujan Sulit Hilang