GridOto.com - Penting buat yang ingin memboyong Mitsubishi Xpander bekas.
Jangan mudah tergiur harga murah dan wajib waspada sama dua penyakit ini.
Cek dulu kondisi 2 hal ini yang rentan menyerang Xpander bekas.
Ini seperti disampaikan oleh Ovie Zainal, Co-Founder bengkel spesialis Nissan dan Mitsubishi Morgan Garage.
"Ada 2 penyakit yang paling sering dimasalahin sama anak-anak komunitas," ucap Ovie dikutip dari Otoseken.
1. Sokbreker Belakang
Pria yang bengkelnya di Jagakarsa, Jakarta Selatan ini sebut sokbreker belakang rawan bocor.
"Pertama itu sokbreker sering banget bocor, sudah diklaim ke bengkel resmi, ganti yang baru enggak lama bocor lagi," sebutnya.
"Makanya banyak juga yang ganti sokbreker Xpander merek aftermarket," ucap Ovie yang yang juga aktif di komunitas X-MOC (Xpander Mitsubishi Owner Club Indonesia).
Baca Juga: Jarang yang Tahu, Xpander dan Livina Punya 10 Fitur Tersembunyi yang Bisa Diaktifkan
2. Idle Up Mesin
Lanjut Ovie, sempat heboh masalah Xpander yang error saat idle atau langsam.
"RPM atau putaran yang seharusnya konstan saat idle, ini malah naik turun," ujar Ovie.
Menurut Ovie, masalah tersebut mudah diatasi.
"Solusinya bawa saja ke bengkel resmi, itu cuma masalah update software-nya saja," jelasnya.
"Nanti bengkel resmi akan melakukan re-program dari softwate ECU Xpander," imbuhnya.
Jadi, kata Ovie, bukan part atau komponennya yang bermasalah," tandas Ovie.