Pedrosa dan Espargaro juga kembali menggunakan spakbor depan yang dilengkapi sayap dan lubang-lubang di bagian ujung depannya.
Selain itu bentuk fairing bagian samping bawah pun juga terlihat mengalami perubahan dibandingkan sebelumnya.
Tidak seperti pabrikan lainnya, KTM tidak memasang saluran downwash di bagian bawah fairing seperti yang dilakukan para rivalnya.
KTM juga mengetes sejumlah variasi fairing dengan lubang udara alias ram air dengan berbagai ukuran.
Yang paling baru ukuran ram airnya dibuat lebih kecil dengan bagian dalam berwarna putih, berbeda dengan yang lama dengan lubang lebih besar.
GPOne