Mobil itu sebenarnya sudah pernah ditampilkan dalam pameran namun masih berbentuk mobil konsep T5.
G700 memiliki garis desain yang gagah dengan atap yang tinggi.
Mobil ini menggunakan body-on-frame sepanjang 5,1 meter dengan ground clearance (jarak ketinggian bodi ke tanah) yang bisa disesuaikan dari 150 mm hingga 350 mm karena menggunakan suspensi udara.
Mobil ini memuat enam penumpang dengan konfigurasi tempat duduk 2+2+2 (tiga baris kursi).
Konfigurasi tempat duduk itu membuat G700 memiliki banyak ruang di konsol tengah untuk menempatkan berbagai fitur teknologi maupun penunjang kenyamanan.
Mobil kedua dari seri Zongheng adalah F700 pickup yang menggunakan platform G700.
Namun uniknya, F700 pickup tidak menggunakan kaca spion konvensional melainkan sebuah panel dengan kamera di sisi kanan dan kiri.
Baca Juga: Intip Spesifikasi Jetour Dashing Spek Indonesia di GIIAS 2024
F700 pickup juga memiliki tampilan depan yang lebih maskulin dengan desain lampu yang lebih lebar dan tajam.
Sementara mobil ketiga seri Zongheng adalah G900 yang berdesain crossover.
G900 memiliki kemampuan unik, yakni bisa "berenang" di air selama 40 menit dengan kecepatan 8,5 km/jam.
Untuk desain, G900 memiliki atap yang tinggi namun melandai pada bagian tengah ke belakang layaknya sebuah coupe.
Bagian depan mobil ini juga terlihat futuristik dengan desain lampu bergaris dan moncong depan tanpa grille.
Laman Car News China menyebut bahwa Jetour telah menjual 568.387 mobil sepanjang 2024.
Tentu dengan hadirnya seri Zongheng diharapkan bisa menaikkan penjualan Jetour hingga 800.000 unit pada tahun 2025 ini.