Pengetesan tanjakan pertama dilakukan pada sudut ketinggian sekitar 13,5⁰.
Metode pengetesan ditanjakan ini mengukur kemampuan mesin mobil baik tenaga kuda atau torsi.
Kemampuan menanjak mobil GWM harus ditest
Baca Juga: Kunjungan ke Markas GWM di China, Banyak Teknologi Canggih Sob
"Mesin mobil yang baik akan mampu melewati tanjakan dengan baik tanpa kendala apapun," terang Michael.
Begitu juga dengan kondisi jalan rusak untuk mengetahui kemampuan kaki-kaki menghasilkan kenyamanan mengemudi.
Namun sayang, pihak GWM membatasi pengambilan foto karena kebijakan privasi