"Aku masih belum menemukan feeling terbaik dengan motor 2024, kami harus bekerja keras menemukan setting optimal," ungkap Vinales.
"Sekali aku salah menikung dan kehilangan keseimbangan, maka hasilnya bisa jadi highside kecil, tapi ini masih proses belajar," jelasnya.
Meski ada hal positif, ada juga hal negatif dampak dari aerodinamika yang banyak dan kompleks ini.
Espargaro mengungkap masalah mungkin akan terasa ketika balapan di cuaca panas seperti di Asia Tenggara.
"Motornya jadi mudah panas setelah beberapa putaran, tapi untungnya masalah seperti ini baru akan relevan di akhir musim, terutama di Indonesia dan Thailand," tegas Espargaro.