Dalam kondisi itu bisa dirasakan motor perlahan memendek dan karakter suspensi jadi sangat empuk.
Hal ini karena preload diposisikan ke yang paling rendah, serta compression dan rebound jadi paling lembut.
Saat motor kembali berjalan dan kecepatan mulai naik, perlahan karakternya akan kembali berubah sesuai Riding Mode yang dipilih.
Jika pakai Road, maka karakter redaman cenderung sedang, masih nyaman untuk penggunaan harian tapi juga masih cukup stabil.
Pakai Riding Mode yang Sport, maka otomatis jadi terasa paling kaku, untuk menunjang kestabilan dalam kecepatan tinggi.
Jika ganti ke Mode Off-road, karakter suspensi berubah jadi yang paling empuk, karena diperuntukkan untuk melahap jalan keriting.
Sedang yang Rain cenderung sedang, mirip Road.
Bicara posisi berkendara atau riding position khas big bike aliran adventure. Setang fatbar dimensinya lebar dan cenderung jauh saat diraih, sehingga lengan lurus tapi juga tinggi.
Baca Juga: Desain Gambot Ala BMW GS, Apa Spesialnya HD Pan America 1250 Special?