Di sektor roda dan ban, Agya GR Sport modifikasi ini memakai pelek 15 inci sport alloy dibalut ban GT Radial Champiro SXR berukuran 195/50 R15.
Masuk ke interior, Agya GR Sport modifikasi GR Garage dapat jok bucket, harness Cusco, dan setir sport lengkap dengan boss kit.
Baca Juga: Honda Brio RS Facelift Hadapi Toyota Agya GR Sport, Siapa Juaranya?
Apakah modifikasi ini berefek? Ketika kami gaspol di Sirkuit E-Prix Ancol, rasa Agya GR Sport GR Garage ini jauh lebih mantap dari versi biasanya.
Meskipun penghantaran tenaganya masih serupa dengan Agya GR Sport biasa, versi GR Garage lebih nurut dan tajam ketika bertemu tikungan.
Lalu dengan setir, harness, dan jok yang lebih memeluk, pengemudi bisa merasa lebih pede untuk memaksimalkan performa Agya di trek.