Mengintip Masuk Mobil Baru Mitsubishi eK X EV, Interiornya Lega Banget

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Senin, 14 Agustus 2023 | 12:57 WIB

Mitsubishi eK X EV yang hadir di ajang GIIAS 2023. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Tidak hanya Mitsubishi XForce, Mitsubishi turut menampilkan Mitsubishi eK X EV di ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2023 (10-20/8).

Mitsubishi eK X EV hadir perdana di GIIAS 2023 sebagai salah satu showcase teknologi elektrifikasi yang dimiliki oleh Mitsubishi.

Menariknya, kehadiran Mitsubishi eK X EV di GIIAS juga menjadi langkah pertama studi Mitsubishi akan mobil listrik mungil penumpang di Indonesia.

Hal ini membuka kemungkinan mobil listrik eK X EV mengikuti jejak Minicab-MIEV yang akan diproduksi pada 2024 mendatang.

Impresi pertama kami saat melihat mobil listrik mungil adalah desainnya yang mirip Xpander versi sachet.

Rayhan Haikal/GridOto.com
Banyak fitur eK X EV dipusatkan pada dasbor.

Baca Juga: Gak Cuma SUV Baru, Mitsubishi Tampilkan Mobil Listrik Ini di GIIAS

Wajahnya memiliki gril Dynamic Shield menyerupai Xpander, lalu diberikan sedikit kesan tangguh khas crossover.

Warna eksterior biru milik eK X EV yang berpadu dengan tembaga di bagian atap dan batok spion juga sukses menarik perhatian kita.

Namun hal yang paling impresif dari eK X EV adalah kabin yang lega meskipun memiliki bodi mungil.

Sebagai gambaran, eK X EV memiliki dimensi bodi 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.655 mm, dan wheelbase 2.495 mm.

Tapi ketika kami masuk ke dalam kabin, bodi mungil eK X EV memberikan kesan lega yang manusiawi.

Rayhan Haikal/GridOto.com
Kabin belakang Mitsubishi eK X EV yang lapang.

Baca Juga: Bisa Tempuh 180 Km Sekali Cas, Mitsubishi Xpander Mini Ini Bisa Jadi Genset Berjalan

Sebagai Kei car yang dimensinya terbatas regulasi, eK X EV memiliki kabin yang mengedepankan kepraktisan dan packaging ringkas.

Hal ini terlihat fitur-fitur seperti head unit, tuas transmisi, kontrol AC, electric parking brake, serta tombol e-pedal tersituasikan di dasbor dan saling berdekatan.

Belum lagi jok depan sengaja dibuat rapat dan tidak dipisahkan console box untuk menghemat ruangan.

Penghematan ruangan tersebut terasa di jok baris kedua yang menariknya bisa digeser jauh dan reclining.

Ini memungkinkan penumpang eK X EV bisa menikmati ruang kaki lapang sekaligus ruang bagasi untuk banyak barang.