GridOto - Yamaha Tenere 700 menggendong mesin khas Yamaha, 2 silinder berteknologi crossplane. Membuatnya jadi motor ketiga di line up Yamaha yang menggendong mesin tersebut.
Mesin ini tak ubahnya dapur pacu bawaan sport bike YZF-R7 dan naked bike MT-07, punya kapasitas bersih 689,3 cc 2 silinder segaris crossplane 2 (CP2), DOHC 8 katup injeksi berpendingin cairan dengan girboks manual 6 percepatan.
Mesin dengan rasio kompresi 11,5:1 ini diklaim Yamaha menghasilkan tenaga maksimum, sebesar 72,4 dk @9.000 rpm dengan torsi 68 Nm @6.500 rpm.
Karakter mesin Tenere 700 khas sekali layaknya mesin crossplane (crankshaft 270°) seperti di Aprilia Tuareg 660 atau Honda XL750 Transalp.
Walau mesin inlike, rasanya seperti karakter mesin v-twin ditandai dengan dorongan terasa sangat kuat tenaga dan torsi sejak putaran rendah.
Disela-sela peluncurannya oleh PT Enduro Republik Indonesia (ERI), awak media yang datang juga dapat mencoba langsung unit Tenere 700 yang sudah disediakan.
Kami pun mengajak Tenere 700 muter-muter di daerah komplek yang dekat dengan markas PT ERI di kawasan Lebak Bulus, Jakarta Selatan.
Buka gas secara cepat di gigi 1, otomatis roda depan akan power wheelie alias mudah terangkat!
Baca Juga: Kupas Tuntas Yamaha Tenere 700, Turunan Reli Dakar Dijual Mulai Rp 450 Jutaan