2. Perhatikan Tapak Ban
Baca Juga: Dampak Sokbreker Sering Hantam Lubang di Jalan Saat Musim Hujan
Cara kedua yang bisa digunakan untuk mendeteksi sokbreker lemah adalah kondisi tapak ban.
"Kalau sokbreker lemah atau mati, pasti akan mengikis tapak ban," terang pria ramah ini.
Karena bantingan yang seharusnya diredam sokbreker, jadi ikut diredam oleh karet ban yang berimbas tapak ban jadi aus.
3. Cek Fisik Sokbreker
Baca Juga: Begini Risiko Sokbreker Mobil Sudah Bocor Masih Terus Dipakai
Cara terakhir paling gampang adalah perhatikan fisik sokbreker apakah basah atau kering.
"Kalau basah dan ada rembesan oli, sudah pasti sokbreker tersebut lemah atau mati," tukas Wito.
Hal ini karena oli atau fluida yang berfungsi untuk meredam laju dari batang as sokbreker bocor.
Sehingga kinerja sokbreker menjadi tidak optimal untuk meredam guncangan.