GridOto.com - Motor jenis trail dengan tampangnya yang macho dan kemampuannya melahap berbagai jenis medan cukup digemari belakangan ini.
Meski begitu, tak semua orang butuh motor dengan kemampuan seekstrim itu kendati tak bisa menolak pesona desainnya.
Tenang, Kawasaki punya D-Tracker 150 yang bisa jadi alternatif bagi konsumen yang menginginkan motor semacho trail, tapi tetap nyaman dikendarai.
Beda dengan saudaranya, KLX150 yang berjenis trail, Kawasaki D-Tracker 150 relatif lebih user friendly berkat penggunaan pelek yang lebih kecil dan ban aspal.
Dengan diameter pelek yang tak terlampau besar yakni 17 inci dan ban aspal, tentu secara ground clearence D-Tracker lebih pendek.
Bandingkan dengan KLX150 SE yang dibekali pelek 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, plus dengan alur ban kasar, ridernya tentu dipaksa jinjit balet kalau postur tubuhnya tak terlalu tinggi.
Tapi jangan salah, meski ground clearence D-Tracker 150 lebih pendek, ia masih andal kok untuk melewati jalanan yang enggak rata.
Faktanya ground clearence D-Tracker 150 yang 270 mm masih lebih tinggi dibanding motor sport kebanyakan.
Sebagai perbandingan, Honda CB150 ground clearence-nya cuma 164 mm, atau Yamaha Vixion R yang setinggi 165 mm.