Ini Cara Kerja Teknologi Hybrid Mazda MX-30 R-EV, Mirip Kicks e-POWER?

Rayhansyah Haikal Wishnumurti - Selasa, 17 Januari 2023 | 20:56 WIB

Mazda MX-30 R-EV telah meluncur sebagai mobil baru MX-30 versi PHEV. (Rayhansyah Haikal Wishnumurti - )

GridOto.com - Mazda MX-30 R-EV telah diperkenalkan sebagai varian plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) dari Mazda MX-30.

Meluncur di Brussels Motor Show 2023, Mazda MX-30 R-EV memiliki teknologi hybrid e-SKYACTIV R-EV yang cara kerjanya cukup unik.

Satu komponen unik pada teknologi hybrid Mazda MX-30 R-EV adalah mesin rotary single rotor berkapasitas 830 cc.

Mesin rotary baru ini berkode 8C dan mampu menghasilkan tenaga 55 kW atau sekitar 74 dk dan torsi 116 Nm.

Untuk menggerakkan roda, MX-30 R-EV memiliki motor listrik penggerak roda depan bertenaga 167 dk dan torsi 260 Nm.

Mazda Motor Europe
Mazda MX-30 R-EV memiliki sistem plug-in hybrid serial dengan mesin rotary sebagai generator.

Baca Juga: Mazda MX-30 R-EV Punya Mesin Rotary, Ini Bedanya Dengan Mesin RX-8

Menariknya berbeda dari plug-in hybrid lain yang mengusung sistem paralel, MX-30 R-EV memiliki sistem serial seperti Nissan Kicks e-POWER.

Ketika mobil pertama kali dinyalakan dan berjalan perlahan, motor listrik penggerak akan menggunakan listrik dari baterai.

Memiliki kapasitas 17,8 kWh, baterai Mazda MX-30 R-EV diklaim memiliki jarak tempuh full listrik sejauh 85 kilometer.