GridOto.com - Perjalanan libur Nataru bisa batal kalau kondisi ban mobil sudah begini.
Sebelum melakukan perjalanan libur Nataru pastikan ban mobil dalam keadaan baik.
Menempuh perjalanan jauh dengan beragam kondisi jalan menuntut ban mobil harus prima.
Mochammad Fachrul Rozi, Customer Engineering Support Michelin Indonesia menjabarkan kondisi ban seperti apa yang sudah tidak aman dipakai dan harus ganti baru.
"Paling mudah dilihat dari ketebalan groove tapak ban mobil," buka Rozi.
Baca Juga: Bukan Cuma Kena Paku, Dari Sini Tekanan Ban Mobil Juga Bisa Berkurang
Ketebalan groove (alur) tapak ban dilihat dari bagian Tread Wear Indicator (TWI) di celah groove yang menonjol.
Rozi menekankan batas ketebalan groove paling minimal adalah 1 milimeter.
Di bawah itu tapak ban sudah terlalu tipis dan sangat sedikit celah evakuasi air ketika melibas genangan air.
Gejala aquaplaning tentu tak bisa dihindari dengan kondisi tapak ban yang botak.
"Kompon karet ban juga harus dipastikan tidak ada retak atau pecah-pecah," himbau Rozi.
Munculnya retak halus atau getas di permukaan karet ban bisa menjadi indikasi kompon karet sudah mengeras.
Baca Juga: Ternyata Ban Mobil Benjol Disebabkan Hal Sepele Kayak Begini, Bestie
Mengerasnya kompon karet ban bisa mengurangi grip ban mobil di jalan kering.
"Kekuatan ban dalam meredam getaran dan guncangan juga berkurang," imbuh Rozi.
"Bahayanya ada potensi pecah ban karena kelenturan karetnya menurun," sambungnya.