Hal ini jelas menjauhkan mur roda dari kemungkinan terlepas.
Selain itu juga, penggunaan kunci torsi bisa mencegah bagian drat atau ulir dari kerusakan.
Ilustrasi mur roda
Baca Juga: Bearing Roda Mobil Oblak, Wajib Pahami Gejala yang Ditimbulkan
"Bagian drat yang kencang dengan pas bikin awet dan enggak mudah slek atau rusak," bebernya.
Berbeda jika tidak mengunakan kunci torsi, bagian drat akan mudah rusak karena dikencangkan berlebihan.
Bagian drat yang rusak berpotensi mur roda kendur saat mobil digunakan.
Rata-rata ukuran kekencangan mur roda mobil sekitar 107 kg-Nm untuk mur ukuran 21 mm.