Seperti kedua rodanya yang kini memakai pelek Daytona yang terlihat sporty dan stylish.
Baca Juga: Tips Modif Untuk Bikin Suzuki Satria F150 Lebih Sporty dan Rupawan
Tidak ketinggalan pengereman depan diupgrade memakai kaliper Brembo empat piston dan cakram floating aftermarket.
Untuk rem belakangnya turut dimaksimalkan dengan master rem dan kaliper Brembo dua piston yang jelas istimewa.
Selanjutnya demi memaksimalkan sisi kenyamanannya, suspensi belakang diganti dengan shock Ohlins.
Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjutkan dengan sedikit mempermanis area mesinnya.
Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F150, Kokpit Lebih Mewah, Kaki-kaki Tambah Istimewa
Untuk mesinnya kini tampak diberikan leher knalpot dan baut-baut stainless steel yang tampak apik.
Terakhir untuk bodi-bodinya, bisa dibilang masih cukup standar tanpa ada ubahan yang signifikan.
Hasilnya, Suzuki Satria F150 ini jadi tampil makin sporty dan keren berkat ubahan yang istimewa tadi.