Ducati Fuse, Karya Seni Berjalan Revival Cycles Yang Mengagumkan

Ivan Casagrande Momot - Kamis, 14 Juli 2022 | 14:01 WIB

Ducati Fuse mahakarya berjalan Revival Cycle (Ivan Casagrande Momot - )

GridOto.com - Ducati Fuse, karya seni berjalan Revival Cycles yang mengagumkan.

Ada kiasan sarat makna yang mengatakan, "kreativitas membutuhkan keberanian", dan Alan Stulberg tahu benar apa yang coba diwujudkannya lewat Ducati Fuse.

Percaya atau tidak, Alan Stulberg selaku punggawa Revival Cycles asal Austin, Texas, Amerika Serikat melakoni proyek Ducati Fuse ini dari sebuah Yamaha Virago.

www.autoevolution.com
Ide awal Ducati Fuse ini mulanya ingin merombak Yamaha Virago
Meskipun tidak ada lagi part asli Yamaha yang melekat di Fuse, ide awalnya ialah bikin proyek custom berbasis Yamaha Virago.

“Ed Boyd datang kepada saya dan mengatakan bahwa dia ingin kami, berkolaborasi dengannya untuk mengajari cara mendesain sepeda motor custom," ungkap Stulberg dikutip dari www.autoevolution.com.

"Menggunakan apa yang dia (Ed) miliki yang tak lain sasis rolling frame bermesin Yamaha Virago,” tambah Stulberg.

www.autoevolution.com
Setang one-piece dikerjakan indah dengan hand grip kulit
Namun meski semua rencana awalnya terdengar bagus, desain dan ide tentu bisa terus berubah arah.

Setelah musyawarah, mereka memutuskan untuk membeli Ducati Monster 1100 di eBay tahun 2000, untuk menjadi jantung dari proyek Ducati Fuse.

Hampir seluruh bagian dari Ducati Fuse ini dibuat khusus oleh Revival.

www.autoevolution.com
Exhaust system dibikin custom
Mulai exhaust system custom handmade, setang one-piece yang unik, hingga bodi memanjang yang indah di mana semua kabel sukses disembunyikan dengan rapi.

Bodi memanjang tadi sepenuhnya dicat warna merah khas Ducati dengan strip krom tebal yang ditambahkan di samping logo retro Ducati.

www.autoevolution.com
Cover lampu unit dengan headlamp bulat bergaya retro
Fitur lain di motor ini termasuk jari-jari krom, footpeg custom, garpu depan Upside down yang bisa disetel sepenuhnya.

Ada juga handgrip dan jok kulit, swing arm custom bermaterial baja dan sokbreker belakang ganda yang nampak kokoh.

www.autoevolution.com
Swing arm custom
Tak cuma bodi parts, menurut Stulberg, masih ada custom pada mesin, mulai dari throttle body hingga external stroker parts.

Hasilnya, Ducati Fuse dengan budget custom senilai $ 500.000 (Rp 7,5 miliar) ini tak sekadar jadi mahakarya indah secara estetika namun juga berfungsi optimal.

www.autoevolution.com
Penampilan belakang Ducati Fuse dengan budget custom mencapai Rp 7,5 miliar