Bukan Baterai, Mobil Listrik Terjang Banjir Komponen Ini Bisa Rusak

Radityo Herdianto - Selasa, 5 Juli 2022 | 11:00 WIB

Inverter DFSK Gelora E yang Meneruskan Tenaga Listrik dari Baterai ke Roda Belakang (Radityo Herdianto - )

Engine bay mobil listrik terdapat komponen utama motor traksi dan inverter sebagai mesin mobil listrik.

Kedua komponen tersebut cukup terbuka disertai jalur kabel kelistrikan tegangan tinggi dan tegangan rendah.

"Inverter dan motor traksi sudah memiliki sertifikasi ketahanan air," ujar Bonar.

Aries Aditya
Ruang di balik kap Hyundai Ioniq terlihat lowong karena hanya ada inverter dan motor listrik

Baca Juga: Jangan Sampai Habis, Segini Sisa Baterai Mobil Listrik Perlu Dicas

"Tapi tidak dirancang untuk terendam air yang tetap bisa memicu kerusakan hingga korsleting jika terendam air, mobil listrik tidak bisa dipakai karena powertrain rusak," sambungnya.

Belum lagi sambungan kabel kelistrikan yang bisa mengalami masalah setelah terjang banjir.

"Sisa dari kotoran genangan air yang mengendap di kabel bisa menjadi korosi dan merusak kabel itu sendiri," tekan Bonar.