GridOto.com - Honda HR-V RS generasi ketiga dilengkapi mesin baru, kapasitas 1.500 cc turbo.
Kami pun diajak untuk membandingkan antara HR-V Prestige 1.8 liter generasi sebelumnya dengan versi baru.
Di atas kertas, mesin barunya yang bertenaga 177 dk dan torsi 240 Nm memang lebih bertaji dibanding mesin 1.800 cc yang menghasilkan tenaga 136 dk dan torsi 169 Nm.
Dipacu akselerasi sejauh 402 meter, rasanya memang jauh berbeda, terutama di putaran bawah yang jauh lebih responsif.
Baca Juga: Ini Penyebab Honda HR-V Hanya Pakai Panoramic Roof di Generasi Terbaru
Lantas seperti apa handlingnya?
Meski terlahir sebagai sebuah SUV, tapi DNA sporty khas Honda membuat HR-V optimal digeber maksimal di lintasan sirkuit.
Bahkan menikung dengan kecepatan di atas 100 km/jam juga masih nurut dengan body roll yang minim.
Handlingnya cukup tajam dengan karakter setir yang juga lumayan direct.
Hal ini tak lain berkat paduan set suspensi baru dengan sasis yang lebih firm dibanding generasi sebelummya.