Tak hanya meracik mesin, varian basic Cayenne ini telah dilengkapi suspensi khusus yang bikin proporsi kaki merunduk 35 mm untuk memantapkan handlingnya.
Nah urusan tampilan juga dipoles oleh Manhart mulai ubahan setup roda.
Pelek orisinal diganti model multi-spoke ring 22 inci yang dibalut ban profil 285/35 ZR22 di depan dan 315/30ZR22 pada bagian belakang.
Beres dari sektor kaki-kaki, paket upgrade yang diberi label CRT 800 ini juga mencakup pasokan body kit serat karbon di eksterior.
Kesan wibawa dan agresif dihadirkan oleh sisipan splitter tegas di bumper depan plus desain diffuser belakang cukup minimalis.
Selebihnya cukup mengiasi warna pelek dan bodi hitam SUV Porsche dengan decal stripping emas sebagai penanda identitas Manhart.
Sedikit perubahan pada interior hanya sebatas aksesori pemanis yakni aksen serat karbon untuk lingkar kemudi dan paddle shift.
Baca Juga: Porsche Classic Persembahkan Stiker Ulang Tahun Untuk Cayenne
Baca Juga: Porsche Cayenne Turbo Darah Muda Bergaya Lawas Dimodif Ala Rally Dakar