Mode berkendara kami taruh di Normal, Kia Sonet Premiere AT bisa melintasi ganasnya tanjakan di jalur Ciwidey sampai Naringgul, Jawa Barat dengan cekatan dan tanpa kendala berarti.
Meski mesinnya non-turbo, saat butuh tenaga ekstra saya tinggal bejek gas dan enggak butuh waktu lama bagi Sonet langsung bereaksi.
Bahkan transisi perpindahan gigi via transmisi IVT terasa halus tanpa ada hentakan-hentakan berlebihan.
Baca Juga: Holiday Fun Drive 2022, Audio BOSE Kia Sonet Manjakan Telinga Sepanjang Perjalanan
Oh iya soal stabilitas berkendara, Kia Sonet memang cukupan.
Walau disisipkan Electronic Stability Control (ESC), masih terasa gejala limbung saat bermanuver tajam melibas tikungan.
Namun soal bantingan suspnesinya yang moderat, sukses bikin penumpang di kabin merasa nyaman.