Berbeda dengan bahan bakar, AdBlue tidak disemprotkan ke dalam ruang bakar, tapi ke knalpot.
Reaksi kimia antara urea dan gas buang akan menetralkan gas berbahaya nitrogen oksida (NOx) menjadi air dan nitrogen.
AdBlue memang belum terlalu populer di Indonesia, karena memang aturan emisi mesin diesel di Indonesia saat ini masih Euro 4.
Gimana cara mengisi AdBlue?
Yup, AdBlue harus diisi ulang seperti halnya bahan bakar.
Lokasi pengisian tangki AdBlue bisa berbeda-beda tergantung mobil, umumnya bersebelahan dengan mulut tangki bbm, di area ruang mesin, atau di bagasi.
Beberapa SPBU di Eropa sudah menjual AdBlue di dispenser mereka, atau Adblue juga bisa dibelli dalam kemasan.
Bagaimana kalau tangki AdBlue kosong?
Hal pertama yang terjadi kalau AdBlue di mobil kamu kosong, maka akan muncul pesan peringatan di MID.
PEngemudi di sana tak bisa mengabaikan AdBlue lho, kalau kosong ya mobil bakal tidak bisa dihidupkan.