Lalu untuk kedua rodanya tetap memakai pelek bawaan namun sekarang dibalut ban Continental TKC80 yang berprofil besar.
Tak ketinggalan pengereman sedikit dimaksimalkan dengan penggunaan cakram wavy dan kampas dari Galfer.
Lanjut ke bagian mesin, ada sedikit upgrade berupa pemakaian BoosterPlug, filter DNA, crank breather K&N, serta rantai D.I.D.
Lalu exhaust system ikut diganti dengan muffler Vance & Hines demi raungan suara yang lebih gahar.
Berikutnya untuk bodywork, subframe mendapat sedikit rombakan yang kemudian dipasangi stoplamp dan bracket pelat nomor dari katalog Bunker.
Baca Juga: Triumph Scrambler 1200 XE Bernuansa Dirt Track Modal Part Bolt-on
Jok pun turut diganti dengan model yang lebih pendek dan dipadukan tangki serta kokpit bawaan motor.
Berikutnya dipasang juga headlamp bermika kuning dan sepasang lampu sorot Denali untuk memaksimalkan penerangannya.
Terakhir sebagai finishing, kelir abu-abu dan hitam dibalurkan pada bodi dan rangkanya yang memberi kesan garang.
Alhasil, Triumph Street Scrambler ini jadi tampil makin sangar berkat ubahan yang cukup simpel tadi.