Toyota All New Veloz dan Xpander Facelift Adu Gengsi Pakai Pelek Aftermarket Ori

Modifikasi Toyota All New Veloz dan Xpander facelift diganti pelek aftermarket orisinal (Ivan Casagrande Momot - )

GridOto.com - Persaingan segmen Low MPV khususnya antara Toyota All New Veloz dan Mitsubishi Xpander facelift memang kian sengit.

Veloz dengan ubahan desain radikal dan berlimpah fitur sementara Xpander facelift yang tambah elegan disokong transmisi dan dasbor anyar, terbilang wah untuk ukuran facelift.

Nah yang mau kami sandingkan kini ialah bagaimana proporsi keduanya saat ganti pelek aftermarket orisinal d Permaisuri Ban Sunter.

Aditya Pradifta

Toyota All New Veloz pasang pelek baru dari OZ Racing

Pertama untuk All New Veloz langsung dikasih opsi dua yakni Motegi Racing Penta dan OZ Racing Superturismo GT.

Untuk Pelek OZ Racing Superturismo GT seharga Rp 45 juta ini hadir dengan desain multi-spoke yang sporty.

Aditya Pradifta

OZ Racing Superturismo GT ring 18 inci pada All New Veloz

Soal spesifikasi, OZ Racing Superturismo GT ini dibekali diameter 18 inci dengan lebar 8 inci dan inset 35.

"Nah ini yang bikin kelihatan beda selain finishing-nya. Inset-nya juga bikin tampilan Veloz jadi makin agresif nih," ujar Eric Tanzil dari Permaisuri Ban.

Aditya Pradifta

All New Veloz dengan Motegi Racing Penta

Selanjutnya yakni Motegi Racing Penta berukuran ring 18 inci dengan lebar 8 inci dan inset 45.

"Sedikit berbeda memang ukuran inset kalau dari angkanya tapi ternyata tampilan yang dikeluarkan juga beda banget. Apalagi desainnya palang begini," papar Eric lagi.

Aditya Pradifta

Motegi Racing Penta ring 18 inci dijajal untuk All New Veloz

Desain palang lima dengan finishing Matte Black with Red Racing Stripe tentu bikin All New Veloz jadi terlihat lebih sporty dan kekar.

Nah, kedua pelek tersebut dibalut dengan ban dan ukuran yang sama, yaitu Continental MC6 berukuran 225/45 R18, beda tipis dengan ukuran ban asli Veloz.

"Kan ukuran ban asli Veloz itu 205/50 R17, ini naiknya tipis tapi karena lebar pelek lebih besar otomatis pakai profil ban 225, makanya makin bagus grip-nya," pungkas Eric.

Inne

Rekomendasi pelek Hedon untuk modifikasi New Xpander

Geser ke Mitsubishi Xpander facelift tipe Ultimate CVT yang kini dijejali pelek standar 17 inci baru model kipas dibungkus ban 205/50 R17.

Referensi pelek pertama untuk New Xpander pilihannya bisa memasang pelek RAV Snowflake ukuran 19 inci yang dibuat khusus secara flow forming.

Aditya Pradifta

Mitsubishi New Xpander pakai pelek RAV Bishop ukuran 18 inci

"New Xpander ini menarik banget tampang depannya, cocok dipasang pelek yang desainnya unik (seperti model akar) yang ring 19 inci dari RAV," papar Eric.

Lebih detailnya, RAV Snowflake ini berukuran ring 19x8,5 inci dengan inset 40, sementara PCD-nya tentu saja 5x114,3 mm dibungkus ban Michelin Pilot Sport 4 ukuran 225/45 R19.

Sementara pelek satunya lagi berukuran ring 18 inci lansiran RAV Bishop berukuran ring 18x8 inci inset 43.

Aditya Pradifta

Modifikasi pelek Mitsubishi New Xpander langsung dari Permaisuri Ban

"RAV Bishop ini karakter desainnya lebih ke sporty tapi juga masih berasa elegannya karena finishing-nya," terang Eric lagi.

"Ini Gloss Black with Machine Face. Jadi dia itu awalnya dicat warna hitam dulu semua abis itu dikerok, di-machine face. Makanya namanya machine face soalnya bagian mukanya digosok pakai mesin," imbuhnya.

Untuk bannya sendiri, Xpander facelift di artikel ini kami jejali ban Continental Ultra Contact 6 berukuran 225/50 R18. Hayo keren yang mana?