Tips Beli Motor Bekas, Ini Cara Upgrade CVT Yamaha NMAX Buat Harian

Isal - Kamis, 23 Desember 2021 | 07:30 WIB

Servis CVT Yamaha NMAX (Isal - )

GridOto.com - Tips beli motor bekas berikut ini membahas panduan upgrade CVT Yamaha NMAX bekas yang pas buat harian.

Panduan upgrade CVT berikut ini bisa juga diterapkan buat kalian yang baru beli Yamaha NMAX bekas.

Bikin kencang Yamaha NMAX melalui upgrade CVT ternyata enggak hanya bisa dilakukan pakai part racing.

Bengkel spesialis Yamaha NMAX berikut ini hanya menggunakan part atau komponen kepunyaan motor lain untuk upgrade CVT Yamaha NMAX.

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Pedal Operan Gigi Oblak dan Susah Digunakan

"Upgrade CVT Yamaha NMAX buat harian, bisa dilakukan dengan pergantian per CVT dan roller saja," buka Sumardiyono, Owner ABS Motor kepada GridOto beberapa waktu yang lalu (11/21).

Mekanik yang akrab disapa Mardi ini sering pakai per CVT milik motor matic Honda buat Yamaha NMAX.

"Untuk per CVT bisa pakai per CVT Honda Vario karburator atau per CVT Honda BeAT buat menggantikan per CVT bawaan NMAX," jelas Mardi.

Sedangkan untuk roller, Mardi menyarankan untuk pakai roller yang bobotnya lebih enteng dari roller bawaan.

Dok Motor Plus
Per CVT Honda BeAT dipasang di Yamaha Lexi

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyakit Yamaha Nouvo Yang Harus Diwaspadai

"Roller bawaan Yamaha NMAX itu beratnya 13 gram," ujar Mardi.

"Untuk yang cari akselerasi atau tarikan bawah yang responsif bisa pakai roller dengan berat 12 gram," jelas mekanik yang pernah bekerja di bengkel resmi Yamaha ini.

Memang enggak banyak motor matic yang pakai roller 12 gram.

Namun, beberapa roller buatan aftermarket ada yang bobotnya 12 gram untuk Yamaha NMAX.

Istimewa
Ilustrasi rumah roller

Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Begini Ciri Motor yang Kabel Koplingnya Mau Putus

Menurut Mardi, roller dengan berat 12 gram sudah mumpuni untuk megakali tarikan bawah Yamaha NMAX buat harian.

"Roller 12 gram itu membuat tarikan bawah atau akselerasi Yamaha NMAX lebih responsif. Tapi ketika putaran atas tarikan mesin enggak terasa hilang," papar Mardi.

"Soalnya kalau roller lebih enteng dari itu memang akselerasi responsif tapi tenaganya mesin pada putaran atasnya hilang," tutupnya saat ditemui di Jalan Raya Mustikasari, Bantar Gerbang, Bekasi, Jawa Barat.

Nah, bisa diterapkan tuh ke Yamaha NMAX bekas yang kalian beli.