Bukannya Keren, Ini Penyebab Knalpot Racing Malah Nembak Usai Dipasang

Uje - Selasa, 7 Desember 2021 | 12:40 WIB

Ilustrasi motor pakai Knalpot racing

Salim
ECU BRT Juken 5

Baca Juga: Motor Terkena Dampak Gunung Meletus? Ini Area Mesin Yang Wajib Dicek

Umumnya settingan CO motor standar itu ada di angka 0.

"Tapi kalau mau basah kita setting di angka 5 sampai 20 kira-kira agar ruang bakar sedikit lebih basah," ungkapnya.

"Tapi banyak motor yang tidak bisa setting CO, solusinya ya antara pakai ECU racing, piggyback atau harus remap ECU," tutup Edu.

 

YANG LAINNYA