Berbeda pada noken as untuk kebutuhan kompetisi yang posisi pemasangannya bisa diubah seusai dengan durasi yang diinginkan.
Saat pemasangan cangkang noken as juga harus memperhatikan kekencangan bautnya.
ryan/gridOto.com
Konstruksi penutup noken as pada Nissan Livina 1.800 cc
Baca Juga: Mengenal Lebih Dalam Adjustable Timing Gear, Enggak Asal Geser
"Soal kekencangan baut itu harus seusai dan wajib menggunakan kunci torsi," jelasnya.
Hal ini dimaksudkan agar tingkat kekencangan setiap sisi sama dan menghindari pemuaian yang berbeda.
Jika pemasangan seusai maka kinerja mesin akan normal sesuai dengan siklus mesin mobil.