Selain itu bagian subframe juga dirombak sedikit demi memberi ruang pada sepatbor agar tidak menunduk.
Lalu untuk melengkapi bodi-bodinya, jok kustom elegan terpasang di atas subframenya.
Kemudian di depan terdapat setang aftermarket model trail vintage dengan crossbar di tengah yang dilengkapi headlamp bermika kuning ukuran 4,5 inci.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, kru Batakaster mendongkraknya dengan memasang suspensi belakang YSS Top Up sedangkan garpu depan tetap standar.
Baca Juga: Modifikasi Kawasaki W175 Gaya Japanese Classic, Tampilan Antik Bikin Mata Melirik
Untuk kedua rodanya turut masih memakai pelek bawaan W175 tapi diberi kelir hitam dan dibalut ban Swallow SB117.
Terakhir sebagai finishing, bodi-bodinya diberi kelir hitam dengan striping biru muda, putih dan merah yang apik.
Setelah dikerjakan dalam waktu 3 minggu saja, Kawasaki W175 milik Odi Rakhma ini pun menjelma menjadi British tracker yang mempesona. (Rangga)
Data Modifikasi
Ban depan : Swallow SB117 110/80-17
Ban belakang : Swallow SB117 120/70-17
Pelek : Repaint hitam
Sokbreker belakang: YSS Top Up 340 mm
Swing arm : Custom Kit W175
Tangki : Kawasaki W175 TR
Side panel : Galvanis 1,2 mm
Alas jok : Galvanis 1,2 mm
Sepatbor : Galvanis 1,2 mm
Skidplate : Aluminium 3 mm
Braket sepatbor: Besi as 16 mm
Setang : Aftermarket Vintage Trail
Headlamp : Aftermarket klasik Chopper mika kuning 4,5 inci
Stoplamp : Aftermarket LED
Sein : Aftermarket
Knalpot : Stainless steel full system
Cover karbu : Aftermarket
Spion : Aftermarket
Handgrip : Aftermarket model Bitwell