Desainnya sama-sama menganut tema elegan dengan dimensi cukup bongsor.
Lekukan bodinya cenderung melandai, meski di beberapa bagian seperti di area headlamp terasa cukup tajam.
Untungnya garis-garis tajam itu malah membuat tampang big skutik ini jadi macho, dengan desain headlamp yang juga cenderung lancip di bagian bawahnya.
Sistem pencahayaan yang ada di Haojue UHR150 ini sudah dibekali full LED, termasuk DRL, sein, dan stoplamp-nya.
Area kaki-kakinya pun lumayan gambot dengan dibekali ban berukuran 110/80-R14 di depan, dan 130/70-R14 di belakang.
Ia juga sudah dibekali fitur ABS dual channel untuk sistem pengeremannya.
Baca Juga: Tantang Yamaha NMAX dan Honda PCX, GPX Drone 150 Bikin Panas Persaingan, Harga Lebih Murah
Kalau melihat fiturnya, panel instrumen Haojua UHR150 ini sudah menganut full digital.
Kemudian juga sudah keyless system dengan dilengkapi AISS atau Auto Idle Start Stop.