Subframe tersebut lantas ditanami stoplamp LED 3in1 dan ditupangi jok kustom berlapis kulit sintetis coklat yang tampak elegan.
Sedangkan untuk area kokpitnya kini dibuat lebih minimalis dengan dipasangi setang clip-on milik Suzuki GSX-R1000, tachometer aftermarket, serta headlamp LED.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, garpu depannya diganti menggunakan milik GSX-R1000 yang sepaket dengan setangnya tadi.
Pemakain garpu ini membuat pengereman depannya jadi model double disc dan diberi sepasang kaliper Brembo monoblok.
Baca Juga: BMW K100 Scrambler, Cover Tangkinya Artistik, Kaki-kaki Kekar
Pindah ke kaki belakang, Donny membuatkan konstruksi floating dengan bracket kustom 20mm dengan shock Ohlins yang mewah.
Sementara untuk kedua rodanya memakai pelek TK tipe jari-jari berbalut ban Bridgestone Battlax BT46, dan khusus hub belakang tetap standar karena sistem gardannya.
Lalu untuk sektor mesin masih cukup standar tapi diberikan exhaust system stainless steel full system yang bakal membuat suaranya makin garang.
Terakhir sebagai finishing, BMW K100 yang sudah menjelma jadi cafe racer ini diberi kelir silver dengan striping putih, hitam, merah pada tangkinya.