GridOto.com - Pada artikel tips beli motor bekas kali ini akan membahas mengenai biaya upgrade CVT Yamaha NMAX.
Buat kalian yang baru beli Yamaha NMAX bekas dan ingin upgrade CVT, berikut yang kalian bisa kalian lakukan berikut biayanya.
Givarius Kimza, Owner bengkel YR Custom spesialis upgrade CVT, kasih penjelasan ke GridOto.
"Pada pulley depan, bisa dengan mengubah derajat kemiringan pulley dan kerok jalur rumah roller," buka Givarius Kimza.
Baca Juga: Cakep, Ini Empat Pilihan Konsep Modifikasi Yamaha Maxi Series
"Sedangkan pada pulley belakang bisa dengan melubangi rumah atau mangkok kampas ganda dan lakukan karteling," tambahnya saat ditemui.
Pada pulley belakang, mangkok kampas ganda yang dilubang dan juga dikartel dapat meningkatkan akselerasi.
"Namun, kalau mangkok kampas ganda sudah dikartel enggak disarankan pakai kampas ganda bawaan motor, soalnya cepat habis," kata pria yang akrab disapa Ivan ini.
"Setelah dikartel disarankan pakai kampas ganda aftermarket berbahan karbon atau minimal kampas ganda pantekan," tambah Ivan yang bengkelnya di Jalan Alternatif Cibubur No.53, Jatikarya, Bekasi, Jawa Barat.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Kebiasaan Ini Bikin Yamaha NMAX Susah Langsam